ইমপেলারের ট্রেলিং প্রান্তের কাছে গাইড কাফন সহ অক্ষীয় ফ্যানগুলি স্প্লিট-টাইপ রুম এয়ার কন্ডিশনারগুলির আউটডোর ইউনিটে ব্যাপকভাবে ব্যবহৃত হয়। এই সিস্টেমগুলিতে, কমপ্যাক্ট গঠন এবং বড় বায়ু ভলিউম ছাড়াও, কম শব্দ একটি মূল সূচক। যাইহোক, বিদ্যুতের জন্য নিম্ন-চাপের পাখার সাথে তুলনা করে, এই ধরনের নিম্ন-চাপের পাখার কাঠামোগত কনফিগারেশন, নকশা পদ্ধতি এবং অভ্যন্তরীণ প্রবাহের বিভিন্ন বৈশিষ্ট্য রয়েছে এবং ফ্যানের কম-আওয়াজ ডিজাইন এবং এর নকশা উপলব্ধি করা সহজ নয়। অভ্যন্তরীণ প্রবাহ প্রক্রিয়া। এই ধরনের ফ্যানের শব্দ কমানোর বিষয়ে দেশি এবং বিদেশী গবেষণা বেশিরভাগই পরীক্ষামূলক উপায়ে বা ব্লেড গঠনের পরে কিছু নির্দিষ্ট পদ্ধতির মাধ্যমে করা হয়, যখন বাঁকানো এবং ঝাড়ু দেওয়ার নকশার মাধ্যমে এয়ার কন্ডিশনার ফ্যান ব্লেডগুলির কার্যকারিতা উন্নতির উপর গবেষণা খুব কমই রিপোর্ট করা হয়।
অক্ষীয় ফ্লো ইমপেলারের প্রচলিত আধা-ত্রি-মাত্রিক নকশা পদ্ধতির উপর ভিত্তি করে, অগ্রণী প্রান্ত বাঁকানো এবং সুইপিং প্রযুক্তি গৃহীত হয় এবং এয়ার কন্ডিশনারের অক্ষীয় ফ্লো ফ্যানের কাপলিং ডিজাইনের জন্য CFD/CAD পদ্ধতি ব্যবহার করা হয়। ডিজাইন পয়েন্টে ফ্যানের অভ্যন্তরীণ প্রবাহের অবস্থার উন্নতি করুন এবং এর শব্দ কমানোর জন্য একটি ভিত্তি প্রদান করুন। ত্রিমাত্রিক নেভিয়ার-স্টোকস সমীকরণ এবং স্পালার্ট-অলমারাস টার্বুলেন্স মডেল সমগ্র বহিরঙ্গন ইউনিটের অভ্যন্তরীণ প্রবাহ গণনা এবং বিশ্লেষণ করতে ব্যবহৃত হয় এবং অনুরূপ পরীক্ষামূলক কাজের চাপ কমাতে ফ্যানের কর্মক্ষমতা অনুমান করা হয়।
অক্ষীয় ফ্লো ফ্যানের ভূমিকা
অনুসন্ধান পাঠান
